本公司在吸收國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上采用先進設(shè)備，生產(chǎn)制造為變壓器配套的新型片式散熱器產(chǎn)品。片式散熱器 作為油浸式變壓器、電抗器等變壓器類產(chǎn)品的冷卻裝置，具有節(jié)油、節(jié)材、散熱效果好、機械強度好、外表美觀等優(yōu)點，片式散熱器以其獨特的性能，新穎的結(jié)構(gòu)替 代我國長期沿用的老式扁管散熱器，是變壓器等電力設(shè)備更新?lián)Q代的新產(chǎn)品。

片式散熱器系列產(chǎn)品，由集流管和散熱片單元外焊接制成，散熱片采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板滾壓成型，經(jīng)自動焊接線焊接制成散熱片單元，采用全波紋形油道，擴大里散熱 面積，縮小了油道間隙，外型美觀集流管采用無縫鋼管沖孔制成，與散熱片采用二氧化碳氬氣混合氣體保護焊，從而徹底解決了內(nèi)部存有焊渣、鐵屑而影響主機質(zhì)量 的缺陷。本系列產(chǎn)品經(jīng)嚴格的密封氣壓試驗和內(nèi)外表面處理，內(nèi)腔灌涂絕緣清漆，并用水油沖洗，保證了內(nèi)部的清潔度，本廠生產(chǎn)的片式散熱器由固定式，可拆式， 底吹式及熱鍍鋅各種規(guī)格系列，片寬有多種規(guī)格，此外，本公司還可根據(jù)用戶需要設(shè)計制造特殊規(guī)格的片式散熱器。

技術(shù)參數(shù)

散熱面積、通風凈截面積、傳熱系數(shù)。

其中，散熱面積影響散熱量，也是散熱器主要成本參數(shù)；通風凈截面積影響通風阻力；傳熱系數(shù)影響傳熱效果。

選型參數(shù)

烘干散熱器選型參數(shù)：熱媒（蒸汽、熱水）、熱風、物料。

其中：蒸汽（壓力、溫度），熱水（進水溫度、出水溫度、流量），熱風（流量、進風溫度、濕度（含水量）、出風溫度、空氣阻力），物料（耗熱量、蒸發(fā)水量）

保溫散熱器選型參數(shù)：熱媒（蒸汽、熱水）、空間、地域、保溫。

其中：蒸汽（壓力、溫度），熱水（進水溫度、出水溫度、流量），空間（長、寬、高）。

運輸：

1、 變壓器至安裝地點主要運輸方式為汽運，運輸時變壓器中裝滿變壓器油，影響運輸尺寸界限的較大組件單獨運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝，對于易損件如吸濕器等及出廠的隨機文件單獨包裝隨變壓器主體發(fā)運，較大件如散熱器，簡易包裝隨變壓器主體發(fā)運。

2、運輸要求：運輸過程中顛簸震動、緊急制動所產(chǎn)生的加速度≤1g ；變壓器傾斜角度≤15°。根據(jù)以上兩點要求應(yīng)視路況確定合理的行車速度，必要時制造廠應(yīng)派員跟車押運。

3、起吊變壓器時應(yīng)同時使用變壓器油箱箱蓋上的四只吊拌，它可以承受變壓器的總重量，油箱蓋上的吊板或吊環(huán)僅供起吊器身用。起吊時吊繩與鉛垂線間夾角應(yīng)≤15°。

驗收：

1、 訂貨單位收到變壓器在卸車之前首先檢查并記錄，必要時還應(yīng)照像。

a 變壓器在車上位移情況（產(chǎn)品在制造廠裝車后在車底與產(chǎn)品接觸處劃上標記）；

b 捆綁產(chǎn)品的鋼絲有無斷掉；

c 產(chǎn)品周邊有無撞壞的地方。

2、卸車后立即按產(chǎn)品名牌查對產(chǎn)品型號、規(guī)格、數(shù)量是否與訂貨合同相符，隨之按出廠文件一覽表核對隨機文件是否齊全，隨機附件的規(guī)格、數(shù)量是否完好進行詳細核對。

3、產(chǎn)品有無滲漏油現(xiàn)象，并記錄部位及產(chǎn)生原因。

儲存：

產(chǎn)品儲存時，油面應(yīng)保持在油箱蓋以上，以便保證油面高出油箱蓋和適應(yīng)溫度變化的要求。如果產(chǎn)品儲存現(xiàn)場正在進行工程施工，應(yīng)將產(chǎn)品遮蓋起來，以防產(chǎn)品損壞。

安裝變壓器：

試驗

10kV 級油浸式無勵磁調(diào)壓變壓器

密封試驗

變壓器注完油后靜放24h，檢查是否有滲漏現(xiàn)象，并將氣體繼電器及套管中氣體放出，再檢查有無滲漏現(xiàn)象。

變壓器油試驗

變壓器注油靜放24h 后可以取油樣進行耐壓試驗，試驗電壓：10kV 級不小于25kV。

交接驗收試驗注意事項

a 將壓力釋放閥上部的閉鎖桿打開；

b 套管及氣體繼電器內(nèi)部應(yīng)充滿變壓器油。

交接驗收試驗項目

a 測量繞組絕緣電阻不小于70 ％出廠值；

b 對于1600kVA 及以下的變壓器，直流電阻不平衡率相為4%，線為2%；2 000kVA 及以上的變壓器，直流電阻不平衡率相﹙有中性點引出時﹚為2%，線﹙無中性點引出時﹚為1%。如果由于線材及引線結(jié)構(gòu)等原因而使直流電阻不平衡率超過上述 值時，除應(yīng)在出廠試驗記錄中記錄實測值外，尚應(yīng)寫明引起這一偏差的原因。使用單位應(yīng)與同溫度下的出廠實測值進行比較，其偏差應(yīng)不大于2%。

c 外施工頻耐壓試驗，試驗電壓為90 ％標準試驗電壓，歷時lmin ；

d 有條件時測量空載電流及空載損耗與出廠值比較應(yīng)無明顯差別。

試驗后的檢查及調(diào)整內(nèi)容

a 整定保護裝置，如氣體繼電器、過流繼電器、差動繼電器；(如有的話)

b 檢查氣體繼電器前端蝶閥是否已經(jīng)開啟；

c 校正溫度控制器溫度；

d 檢查變壓器各處有無不相關(guān)的東西存在；

e 變壓器接地是否良好可靠；

f 有無滲漏液；

g 裝有氣體繼電器的變壓器，在試投入運行前，將氣體繼電器的信號端子接至電流跳閘回路，過電流時限整定為瞬時動作值。